Den bruger olie.

[PeterR]

Ihh det vælter da også ind med spørgsmål fra ham den nye novise.

Da den kørte godt (det gør den ikke lige nu) brugte den olie. Ca. 2 l. på 2000 km. Det er for meget ved jeg godt.

Hvad er erfarngerne fra jer. Slidte stempelringe (ved ikke lige hvad den der skrabe ring hedder der sidder på stemplet). Eller er det normalt 4 nye olietyve der skal på.

Hvis man piller toppen af sådan motor skifter man så normalt toppakningen eller hvordan. Det skal vinteren gå med, men jeg vil jo gerne være forberedt inden operationen.

Hvor meget den har gået ialt ved jeg ikke da der ikke var nogen ure på da jeg købte den.

[Nold]

Bare for en sikkerheds skyld: hvis der er meget olie på (helt op til max mærket) og du kører den godt varm ude på motorvejen kan den godt finde på at smide en del olie ud gennem krumtapventilationen. Afhængig af årgang osv ( udformningen af krumtapventilationen) vil du så kunne se om luftfiltrene eller motorens underside er sovset ind i olie der hvor det er blevet pustet ud. Ellers må du se om den ryger blåt og hvornår. Det kan være både olietyvene (nemmest og billigst) eller stempelringene. skift altid toppakn når du har haft låget af!