Nye motorlejer ?

[Michael]

Har prøvet at rense lejerne og lytte og mærke på dem som haynes forskriver. Jeg kan godt se og høre at den ikke er hel gal, men synger lidt gør de sgu alle sammen. Hvad er jeres erfaring, hvordan afgør I om et leje er defekt eller skal skiftes, skal man bare skifte dem ukritisk koster det jo en formue, på den anden side skal der nok gå en rum tid før jeg igen splitter motoren så meget ad at jeg kommer i nærheden af motorlejerne.

Mvh

Michael Sønke

[klentz]

Hej Michael!
Ja, det er jo ikke helt almindelig hjemmesløjd at adskille krumtapakselen (eller for den sags skyld at samle den igen). Som regel har man da også en klar indikation af, at der er noget galt inden man begynder at plukke motoren fra hinanden. Hvis lejerne er slidte udmønter det sig hurtigt i mislyde og forøgede vibrationer. Det kan man jo så sammenholde med hvor mange km/miles den har løbet på klokken siden sidste overhaling.

Nu har XS motoren jo ry for at have en bumstærk bund, og her tænker jeg specielt på krumtapaksel og lejer. men selvfølgelig kommer der noget før eller siden, og skal man først til at presse krumtappen fra hinanden, kan det sikkert godt betale sig at gå grundigt til værks (her tænkes også på plejlstænger/lejer).

Det jeg egentlig ville sige var, at de dyre rullelejer faktisk kan overhales, hvis de er fri for revner og andre fejl. Discountløsningen består her af en ophoning af lejerne og montering af et sæt nye ruller i overstørrelse. Det skulle efter sigende koste ca en trediedel af nye lejer. Endelig kan man jo overveje den dyre model, at anskaffe en ombytter hvor alt er skiftet undtagen svinghjulene.

Peter...