Hvordan adskilles speedometer ad.

[PeterR]

Der sidder 2 skruer bag på, de er ude.
Der sidder så denne gummi ring, og den vil ikke slippe huset. Det gør heller ikke noget, hvis ikke det var for triptæller dimsen. Den kan jeg ikke lige få af.
Hvordan fjernes triptæller hånddrejningsmekanismen ?.

MVH

[Nold]

Speedometer

Gummiringen er nok bare groet fast rindt om huset? Der er en lillebitte skrue indeni enden af knappen til triptælleren. Men du er nødt til at vippe den bertlede kant af ringen, der holder glasset fast ud (det gemmer sig inde under gummiringen) og tage ringen af for at komme ind til indmaden. det er MEGET svært at gøre så det kommer til at se bare nogenlunde pænt ud når man samler det igen! Der findes små firmaer der er specialiseret i at reparere gamle speedometre. Har set annoncer i bla klassisk bil og mc og nimbus tidende. Held og lykke!

Nold

[klentz]

Klokværk

Jamen hvor meget skal du da have skilt ad? Vil du helt ind i maven på den, eller drejer det sig bare om at få skiftet det gamle indtørrede gummi?

Peter...

[PeterR]

Det drejer sig om at :
1) Jeg skal have indmaden ud så jeg kan få afmontert uvæsentlige ledninger.
Er ved at lave et custom beslag.

2) Jeg skal have skjoldet af fordi det skal forchromes (måske), komme an på prisen på sådan en omgang, tyskeren "der müde" sælger dem forcromet.


Jeg syntes umidelbart det ser ud til den der gummiring er klistret fast, jeg må jo prøve igen, jeg har 2 forsøg, da jeg kan tage gummiet fra rpm. meteret, det skal ikke på igen.

MVH

[klentz]

Custom instrumentering

Jeg tænkte, at det måske var både nemmere og billigere at montere et nyt forkromet custom speedometer. Evt et elektronisk, så sparer du speedometerkablet.

Jeg fandt lige denne side til en interessant custom pusher: http://www.bimbos-fighter.de/

Peter...

[PeterR]

Jeg har allerede en af de der små, jeg syntes det er for småt, og så fik jeg der der komplette XS cokpit på ebay for 150 kr. Det originale er nu ok, bare ikke kassen.

Men siden har da en del interessante ting.

Det lykkedes, det gamle gummi klisterede bare så det virkede som om det var sat fast med kontaktlim.

Kan ikke se nogen skrue på den der tacho, men behøver heller ikke tage den af.

MVH og tak